圆通高端快递业务陷困境 部分员工赴总部维权-快递新闻网

财联社(北京,记者 李丹昱)讯,圆通速递(600233.SH)高端件业务“承诺达”,日前陷入解散风波。

多位承诺达员工告诉记者,其所在网点已经要求员工强制选择转网或者离职,且尚未结清工资。其上海站员工称,已有部分承诺达员工10月15日上午到圆通总部维权。南京、台州、重庆等地亦存在关站情况。

对此,圆通速递方面向财联社记者回应称,此次主要是转换承诺达局部区域的经营管理权,将部分区域划转给授权商经营管理,授权商按照承诺达的标准、制度、流程要求,持续为客户提供高性价比快递服务。但对于进一步的采访要求,对方则拒绝回复。

承诺达推出一年或亏损上亿

尽管圆通方面否认了“解散”一说,但有不愿具名的承诺达内部人士对财联社记者透露,这个事件已经持续发酵了一段时间,从7月中旬就有承诺达网点陆续关闭,南京等地由总部直营,所以直至10月15日才彻底下发通知,“承诺达这一业务在成立1年的时间里,已经亏损上亿元。”

快递行业专家赵小敏告诉记者,其早已听闻承诺达解散员工的消息,但并不感到意外,“圆通需要稳住A网基本面,但在并未做到时开拓了B网业务,那么快递网络、资本市场不接受也是情有可原。”

据了解,圆通于2018年10月正式成立对标顺丰的直营品牌“承诺达”,即城市高频配送直营网络B网。业内人士解释称,平时使用的圆通快递属于“经济型”的A网,而“高端型”的B网承诺达定位于中高端件,并提出同城即时送达、异地限时送达,主要服务于生鲜商品、加急订单等。

记者在微博等网站统计发现,承诺达关联搜索词为“延迟”、“赔偿”等,有多位消费者对其时效性提出质疑,并称存在邮件破损等情况。该公司官网显示,目前,承诺达省内配送需隔日到达,省外送根据距离2-5天不等,与圆通A网提供的服务时效性基本一致。

“公司确实一直处于亏损状态,但我们原以为这是正常的前期投入,没有想到会突然关闭。”承诺达南京公司一位内部员工对记者表示,“后续承诺达业务、员工全部打包给A网承销商,现有员工自愿选择跟着承销商还是离职。如果不愿意转到承销商那边,人力就会变相逼你离职。”

此外,圆通北京朝阳区一站点负责人透露,自己也已经听说解散一事,但问题主要集中在江浙沪地区,“目前北京网点未受影响,至于后续发展,我们尚不清楚。”

高端快递业务折戟背后

值得一提的是,圆通近年来频频推出新产品。今年7月,圆通国际与承诺达推出的“全球闪送”业务上线,瞄准国际急件服务,运送方式为通过随身携带顾客的货物作为行李,人工送达至指定目的地。

但在上线后,该业务并未有进一步消息,至于是否受到此次承诺达事件影响,圆通相关负责人亦拒绝表态。

“圆通在近年接连推出B网承诺达业务、C网快运业务、G网跨境快递业务,从战略决策上表现的较为混乱。”赵小敏认为,“圆通只要巩固A网的核心竞争力才有可能使B网得到发展,但显然这并未实现。因为A网一直是圆通的主营业务,是目前上市公司主要利润来源;而瞄准高品质快递市场的B网,需要加大投入,如何平衡两者之间的矛盾成为最大的难点。而C网、G网也存在类似问题,与上市公司主业的协调性存疑。”

在业内人士看来,圆通频频试水新领域的背后,是行业竞争压力的显现。从2019年上半年数据情况来看,“三通一达”行业排名重新洗牌。2018年在营收规模上,圆通速递稳居首位,然而至2019年中期,韵达股份成为营收首位,圆通速递营业收入增长率仅15.64%,排名末端。最新公布的8月份业绩单显示,除韵达快递的单票收入大幅上升外,圆通、申通的单票收入均有所下滑,其中圆通速递同比下降13.47%。

“快递企业间的竞争一直是比较明显的,承诺达的待遇要好过圆通A网员工,所以多数人不愿转网,而是离职转投顺丰或者中通。”上述承诺达上海员工对记者表示。

事实上,随着低端快递市场竞争的日益激烈,“三通一达”都在发力差异化转型以寻求新的增长点。除了圆通的承诺达外,中通也曾推出面向高端市场的品牌“星联时效件”。

业内人士指出,圆通在设立B网承诺达时,对标顺丰模式,曾将直营化作为其重要支撑,但此次将承诺达业务转交给承销商后,已经与A网快递无异。

中高端市场3个细分子行业中,时效件市场顺丰一家独大,中高端电商件市场京东占得先机,公务件市场EMS垄断经营,各条细分赛道的格局非常清晰。赵小敏认为,这个市场留给“三通一达”的机会并不多,“他们的商业模式相对简单,行业壁垒低,缺少系统的解决方案能力,单纯依靠流量,很难推出高附加值的产品。”

“发展中高端快递需要从基本面开始投资,同时要加固网络、联动产业,还对掌门人的理念提出了更高的要求,要做到这些层面,对三通一达来讲,难度不小。”赵小敏说。